مشروعك متأخر. فلماذا يبدو الجميع ملتزمين بالمسار؟

قطار ومطار ونظام مستشفى. مشاريع مختلفة وسؤال محرج واحد: من يثبت أن النتيجة الكاملة ستعمل؟

كروسريل: عندما يسبق الهدف التوقع الواقعي

في يونيو 2018، زار أحد أعضاء لجنة برلمانية كروسريل وقيل له إن البرنامج يسير وفق المسار. لكن تقرير ممثل المشروع المستقل في مايو كان قد حدد تحديات كبيرة في الإنجاز والتكامل. وفي 31 أغسطس، أُجّل افتتاح ديسمبر. وبدأت خدمات الركاب في القسم المركزي أخيراً في 24 مايو 2022.

انتقد البرلمان التفاؤل المفرط والإخفاقات في الإبلاغ عن المخاطر. ورأى الرئيس السابق أن الإبقاء على الموعد يحفز المقاولين؛ وقال خلفه إن ذلك يفيد إلى حد معين فقط، وإنه أصبح يسبب مشكلات بحلول 2018. المعضلة: متى يحسّن الضغط الأداء، ومتى يشوّه التوقعات؟

[1] · [2] · [3] · [4] · [5]

دنفر: الاعتماد الذي عطّل افتتاح مطار

أفاد مكتب مساءلة الحكومة الأمريكية في أكتوبر 1994 بأن نظام الأمتعة الآلي في دنفر يعاني مشكلات ميكانيكية وبرمجية خطيرة ولم يجتز الاختبارات اللازمة لاعتماده تشغيلياً. كانت الحقائب تُحمّل أو تُوجّه خطأ، أو تسقط من العربات فتسبب انحشار النظام. أخّرت هذه المشكلات افتتاح المطار؛ وقدّرت تكلفة نظام تقليدي بديل بنحو 51 مليون دولار.

[6]

تفسيرنا: التقدم الإنشائي الظاهر لا يثبت الجاهزية التشغيلية. اسأل المقاول عن الواجهات، والمشغّل عن القبول، والراعي عن البدائل الاحتياطية. ما نظام الأمتعة في مشروعك، أي الاعتماد الذي قد يمنع بقية العناصر من إنتاج القيمة؟

تقنية هيئة الخدمات الصحية البريطانية: على العميل التزامات أيضاً

في 2013، أبلغ البرلمان عن تأخيرات خطيرة في نظام لورينزو للسجلات الصحية. ووجد أيضاً أن الوزارة لم تفِ بالتزامها التعاقدي بإتاحة 160 مؤسسة صحية لنشر النظام، مما أضعف قدرتها على إنفاذ العقد رغم ضعف أداء المورد. وقد نُفذت بعض الأجزاء الأخرى من برنامج تقنية المعلومات الأوسع بنجاح.

[7]

المعضلة التجارية: قبل مطالبة المورد بتدارك التأخير، هل وفّر العميل الوصول والقرارات والمعلومات والمستخدمين الذين وعد بهم؟ تمتد المساءلة إلى طرفي العقد.

ست عبارات تستحق سؤالاً إضافياً

هذه أنماط تشخيصية عامة من B2D، وليست نتائج تثبت أن جميع الحالات استخدمت هذه الممارسات أو أن أحداً تعمد إخفاء المعلومات.

1. «ملتزمون بالموعد». اطلب التوقع المبني على الأدلة والأعمال المتبقية ونطاق عدم اليقين.
2. «الإنجاز 95%». اسأل عما إذا كانت النسبة تشمل الاختبارات والتشغيل التجريبي والقبول.
3. «حزمة أعمالنا مكتملة». اسأل من يتحمل مسؤولية الواجهات غير المحسومة.
4. «المورد مسؤول». تحقق من التزامات العميل والأطراف الأخرى المتأخرة.
5. «الخطة المعدلة معتمدة». قارن المواعيد الأصلية والمعدلة والمتوقعة معاً.
6. «سنتدارك التأخير الشهر القادم». اسأل عن التغييرات في الموارد أو الوصول أو الإنتاجية التي تجعل ذلك قابلاً للتصديق.

الموعد النهائي يخبر الناس بما تريده. والتوقع يخبرك بما تدعمه الأدلة. الحوكمة تحتاج كليهما.

قبل المراجعة القادمة: الراعي—افصل الطموح عن التوقع؛ فريق المشروع—اعرض الأعمال المتبقية؛ العميل—احسم الالتزامات؛ الموردون—أثبتوا عمل الواجهات؛ المراجع المستقل—اختبر الافتراضات غير المدعومة.

تربط B2D قرارات العطاءات بالالتزامات التجارية وضوابط التنفيذ. يمكن للمراجعة المستقلة توضيح التعرض للمخاطر والخيارات؛ لكنها لا تضمن النتيجة.

المصادر والملاحظات التحريرية

روابط الأدلة التاريخية أدناه. الدروس والتمرين الافتراضي من تحليل B2D. لا تثبت هذه الحالات أن جميع الأطراف كانت على المسار أو أن كل لوحات المتابعة كانت خضراء أو أن للتأخير سبباً واحداً.

1. UK Parliament — Crossrail: progress review, conclusions (2019)
2. UK Parliament — Crossrail: delays and cost overruns (2019)
3. UK Parliament — Completing Crossrail: optimism and schedule (2019)
4. London Assembly — Crossrail delay report (2019)
5. Bechtel — Elizabeth line opening date; project participant account
6. US GAO — New Denver Airport: Impact of the Delayed Baggage System (14 October 1994)
7. UK Parliament — The dismantled National Programme for IT in the NHS (2013)

قراءة ذات صلة: دنفر ومتطلبات المناقصات وإعادة العمل الهندسي